Alívio de estresse por indução é aplicado a ligas ferrosas e não ferrosas e destina-se a remover tensões residuais internas geradas por processos de fabricação anteriores, como usinagem, laminação a frio e soldagem. Sem ele, o processamento subsequente pode dar origem a distorções inaceitáveis e / ou o material pode sofrer de problemas de serviço, como corrosão sob tensão. O tratamento não se destina a produzir mudanças significativas nas estruturas do material ou nas propriedades mecânicas e, portanto, é normalmente restrito a temperaturas relativamente baixas.
Aços carbono e aços de liga podem receber duas formas de alívio de tensões:
1. O tratamento a tipicamente 150-200 ° C alivia as tensões de pico após o endurecimento sem reduzir significativamente a dureza (por exemplo, componentes cementados, rolamentos, etc.)
2. O tratamento a normalmente 600-680 ° C (por exemplo, após soldagem, usinagem, etc.) fornece alívio de tensão virtualmente completo.
Objetivo
Alívio de tensões em blanks planos de aço carbono a uma taxa de 30 pés / 9.1 metros por minuto para reduzir a dureza dos 2 "/ 51 mm externos em cada lado para eliminar problemas de rachadura com o produto final
Material: blanks planos de aço carbono (5.7-10.2 "/ 145-259 mm de largura e 0.07-0.1" / 1.8-2.5 mm de espessura)
Temperatura: 1200 ºF (649 ºC)
Freqüência: 30 kHz
Equipamento de aquecimento por indução: HLQ 200kW 10-30 kHz sistema de aquecimento por indução equipado com uma estação de calor remota contendo oito capacitores de 10 μF
- Uma bobina de aquecimento por indução dividida em várias voltas projetada e desenvolvida especificamente para esta aplicação
Processo Os blanks planos de aço carbono passarão por uma bobina de indução a uma taxa de 30 metros / 9.1 pés por minuto para temperar ou aliviar a tensão do aço carbono. Durante este processo, o aço carbono será aquecido a 1200 ºF (649 ºC). Isso será suficiente para remover o endurecimento por trabalho de 2 ”/ 51 mm de cada lado da largura.
Resultados / Benefícios
Velocidade: A indução aquece rapidamente o aço carbono à temperatura, o que permite uma taxa de 30 pés por minuto
-Eficiência: Aquecimento por indução não só economiza tempo de produção, mas também economiza custos de energia
–Footprint: A indução ocupa um espaço modesto, por isso pode ser facilmente implementada em processos de produção, como
este
O tratamento a tipicamente 150-200 ° C alivia as tensões de pico após o endurecimento sem reduzir significativamente a dureza (por exemplo, componentes cementados, rolamentos, etc.):
–Tratamento a normalmente 600-680 ° C (por exemplo, após soldagem, usinagem, etc.) fornece alívio de tensão virtualmente completo.
–Ligas não ferrosas têm alívio de tensões em uma ampla variedade de temperaturas relacionadas ao tipo e condição da liga. Ligas que foram endurecidas pelo tempo estão restritas a temperaturas de alívio de tensões abaixo da temperatura de envelhecimento.
Os aços inoxidáveis austeníticos têm alívio de tensões abaixo de 480 ° C ou acima de 900 ° C, temperaturas intermediárias que reduzem a resistência à corrosão em graus que não são estabilizados ou com baixo teor de carbono. Tratamentos acima de 900 ° C geralmente são recozimentos de solução completa.
Normalização Aplicada a alguns, mas não a todos os aços de engenharia, a normalização pode amolecer, endurecer ou aliviar a tensão de um material, dependendo de seu estado inicial. O objetivo do tratamento é contrabalançar os efeitos de processos anteriores, como fundição, forjamento ou laminação, refinando a estrutura não uniforme existente em uma que aprimore a usinabilidade / conformabilidade ou, em certas formas de produto, atenda aos requisitos finais de propriedade mecânica.
O objetivo principal é condicionar um aço de forma que, após a modelagem subsequente, um componente responda satisfatoriamente a uma operação de endurecimento (por exemplo, auxiliando na estabilidade dimensional). A normalização consiste em aquecer um aço adequado a uma temperatura tipicamente na faixa de 830-950 ° C (igual ou acima da temperatura de endurecimento de aços de endurecimento ou acima da temperatura de cementação para aços de cementação) e, em seguida, resfriar ao ar. O aquecimento é normalmente realizado ao ar, então a usinagem subsequente ou o acabamento da superfície são necessários para remover incrustações ou camadas descarburadas.
Aços endurecidos ao ar (por exemplo, alguns aços para engrenagens automotivas) são frequentemente “revenidos” (recozidos subcriticamente) após a normalização para amolecer a estrutura e / ou promover a usinabilidade. Muitas especificações de aeronaves também exigem essa combinação de tratamentos. Os aços que geralmente não são normalizados são aqueles que endurecem significativamente durante o resfriamento a ar (por exemplo, muitos aços para ferramentas) ou aqueles que não ganham nenhum benefício estrutural ou produzem estruturas ou propriedades mecânicas inadequadas (por exemplo, os aços inoxidáveis).